Akumulatory Li-ion

W ostatnich czasach akumulatory litowo-jonowe zyskały na popularności dzięki kilku pozytywnym cechom. W porównaniu do starszych typów (np. Ni-Cd niklowo-kadmowych) akumulatory Li-ion posiadają większą pojemność energii przy mniejszej masie, dłuższą żywotność oraz co jest wygodne dla użytkownika - można je doładowywać bez obawy zmniejszenia pojemności (brak efektu pamięci). Niestety ceny akumulatorów litowo-jonowych są zauważalnie wyższe od starszych typów akumulatorów, jednakże w nowych modelach komórek, kamer i aparatów cyfrowych zadomowiły się na dobre.

Budowa

Akumulatory Li-ion charakteryzują się dużą pojemnością przy stosunkowo niewielkiej wadze i rozmiarach. Pojedyncze ogniwo składa się z anody wykonanej ze stopu litu, natomiast katodę stanowią związki węgla lub metali. Jako elektrolit stosuje się ciecz organiczną, często roztwór soli. W akumulatorach tego typu prąd wytwarzany jest przez poruszające się jony litu. Napięcie wytwarzane na pojedynczym ogniwie wynosi od 3,6 do 3,8V i jest znacznie wyższe od napięcia ogniw np. niklowo-kadmowych (1.2V). Ogniwa łączy się szeregowo w celu uzyskania wyższych napięć, na przykład akumulator mający napięcie 7,2 V posiada dwa ogniwa. Akumulatory Li-ion wykazują wysoką gęstość energii - 230 Wh/l i dużą liczbą cykli ładowania - rozładowania wynoszącą około 1200, co przyczynia się do ich dużej żywotności. W stosunku do innych typów znacznie ograniczono czas ładowania, a bardzo niski poziom samowyładowywania powoduje, że mogą długo leżeć nieużywane bez obawy wyczerpania.

Jak obchodzić się z akumulatorem

Brak efektu pamięci teoretycznie uwalnia nas przed formowaniem (lub niektórzy mówią formatowaniem) nowo zakupionego akumulatora litowo-jonowego. Formowanie to kilkukrotne, kilkunastogodzinne ładowanie i całkowite rozładowanie akumulatora. Z praktyki jednak wynika, że zastosowanie tego zabiegu do baterii Li-ion także daje pozytywne i zauważalne efekty. Rozładowanie najlepiej przeprowadzić przy pomocy ładowarki z taką funkcją (z angielskiego DISCHARGE) albo przy pomocy urządzenia które akumulator ma zasilać. Najlepsza temperatura pracy akumulatorów to 12-17 stopni C, należy je przechowywać w stanie naładowanym.